スティック・ペグ

Fly Creek UL1 に組み合わせている山用ペグの話です。装備の見直しと切り詰めを進めているとペグの重さって馬鹿にならないですよね。少しでも軽くしたいのが人情というもの。それと山のテン場だと石が多くて Y ペグや V ペグだと入っていかないことが多くて、たいていピンペグの方が有効です。腐葉土系の柔らかい地面だと、逆に全然効かないんですけどね（自分の行くフィールドの条件に合ったペグ選択をしてください）。

金に糸目をつけないのなら、チタンとかカーボン製ステークの方が単純な重量比較では上回ります。しかし 10g 未満のチタン製ステークは細い丸型ばかりで、ヘッドを石で叩いて打ち込むことができません。丈夫なペグを一本持って行って、それで下穴を開けてからチタンペグを差し込むという方法もありますが、ヘトヘトになって到着したテン場でそんな手間を掛けたくないし、雨だったらなおさら。重量削減率も小さく費用対効果が薄いし、強度と使い勝手の面でも高山で使いにくいですね。
カーボン製ステークは、ヘッドを叩くことができないのと、ガイラインの引っ掛かりに乏しい面がマイナスです。

このスティック・ペグ（ニードル・ステーク）は一本あたり実測 9.5g で 10g 未満と軽量性充分、ヘッドを石でガンガン叩いて打ち込んでも曲がらない強度、ガイラインを引っ掛ける鉤状ヘッドを持ち、費用対効果、使い勝手と強度の面でとても優れています。

販売元	商品名	重さ（公表値）	価格(税込み)	研磨	刻印	カラー
IBS石井スポーツ	スティックペグ	10g	130円（136円）	無	無	アルミ地金
アライテント	スティックペグ	10g	180円（189円）	有	有	アルミ地金
MSR	ニードルステイク	10g	250円（262円）	有	有	レッド

たまたま買い置きしていたバルク品は、最近閉店してしまったらしいIBS石井スポーツの物です。遠目だとアライのスティックペグと見分けがつきませんが、よく見るとバルク品には切断跡が残り、アライは研磨仕上げしてあるようです。それとメーカー名の刻印がされています。その差が 50円なんですかねえ。すぐに傷だらけになるペグに研磨も刻印も要らないと思いますけど。MSRだとさらに赤く着色までされて倍近い値差になってますからねえ（これにクラクラしちゃう人もいるんでしょうけど）。アライしか選択肢が無くなってしまいました、残念。

Comments

これを見つけた時、思わず２０本纏め買い！

しかし・・・何故か手元には１５本位しかありません。

もうチョット長いと安心なのですが、風が強い日なんかは少し不安を感じる時があります。

Posted by Drake at 2009年10月12日 21:23

さすがDrakeさん、見抜いてますね。
オートキャンプじゃ逆に使えないけど、山へ持って行くにはいい物です。
私はペグを打ってさらに石を載せたりして対策してますけど、テン場じゃペグ無しでガイラインに小石を結ぶだけの人が多いですよね。強風で飛ばされるテントを目撃したことがあると、怖くて打てるペグは全部打って引けるラインは全部引かないと安心できません。mossを使ってきたから余計そう思うのかな？

Posted by tetk at 2009年10月12日 22:43

私はMSRのニードルステークを
１０本持っています（笑）
オレンジカラーのハバハバを所有していたときに
初めて見て軽い、強い、シェイプがいいと
感動しました。
固めの地面上での設営に重宝しております。

Posted by takapon at 2009年10月13日 12:43

takaponさん
MSRは米国内でも1本$2.5もするんで、決して日本価格でボッてるわけじゃないんですよね。
色的にはもちろんセクシーさを感じてますよ（笑）

Posted by tetk at 2009年10月13日 15:45